Auch wenn – soviel sei vorweggenommen – eines der größten Mankos des driftintensiven Rennspiels seine rigorose Verweigerung innovativer Ansätze ist, so sichert es sich doch bereits nach dem nichtssagenden Intro seine zukünftig wiederkehrende Erwähnung als Beispiel außergewöhnlich umständliche Menüs, in obendrein verstörend hoher Anzahl. Die Entwickler blenden euch einerseits idiotensicher dauerhaft die absolut selbstverständliche Menüsteuerung für das Digikreuz und die Tasten ein, lassen euch dann aber Texte ausschließlich mit Stylus oder eben auch den Fingern scrollen, wofür ihr die überflüssige Bedienungsanleitung jedes Mal erst wegklicken müsst. Zusätzlich werden Änderungen nicht durch einfaches Startdrücken bestätigt, sondern indem ihr brav auf das „weiter“-Feld geht. Nach gefühlt 50 Auswahlbildschirmen landet ihr endlich auf der Rennstrecke. Bis dahin ist die Busfahrt zur Schule oder Uni längst vorbei.

Und was bietet sich dem geneigten Rennspiel-Fan sonst, was er nicht schon anderswo gesehen hat? Nüscht. Ihr wählt zwischen „Grand Prix“, bei dem ihr bestimmte Platzierungen gegen sieben KI-Kontrahenten erreichen müsst um weiterzukommen und dabei neue Wagen plus Kohle abzugreifen, der „Schnellen Tour“, die euch eine Abfolge von Rennen nach euren individuellen Vorlieben zusammenstellt, dem „Standardrennen“ (Einzelrennen auf einem frei gewählten Kurs, die ihr aber größtenteils erst freispielen müsst), „Markenrennen“ (wie Standard, nur das alle den gleichen Wagen fahren), „Zeitrennen“ (drei Runden gegen die Uhr) und dem „Street Pass“-Duell, bei dem ihr gegen vorgegebene oder per „Street Pass“ heruntergeladene Ghost-Daten fahrt. Gesellige Piloten treten lokal oder über das Netz gegen maximal drei weitere Mitspieler an. Eine herbe Enttäuschung. Wo in den regulären Rennen stets acht Wagen um die Wette rasen, wäre die selbe Zahl an Teilnehmern für den Multiplayer wünschenswert und bestimmt machbar gewesen. Leider waren zum Zeitpunkt des Testes keine rennfreudigen Gegenspieler online, weswegen ich auch nichts über die Güte des Netzcodes sagen kann. Genre-Fans bekommen also immerhin das volle Standard-Programm, ohne Überraschungen, mit dem es sich aber eine Weile lang beschäftigen lässt. „Street Pass“-Ghosts versprechen einerseits neue Herausforderungen, sind aber vollkommen vom Zufall abhängig und ersetzen nicht das hier leider nicht mögliche Herunterladen von Ranglisten-Ghosts.